1:64 - Porsche 356

escrito por Fabi Estiga nesta data  18. junho 2017 22:27

Nos últimos dois anos a Hotwheels bateu forte nos Porsches, e com belas pinturas. Sem as loucuras de cores que não combinam. Não, são vários carrinhos show.

E tem muitos chamados Aircooled, refrigerados a ar, eu só coleciono, agora, assim. E a marca, alemã, assim como a Volkswagen durante muitos anos produziu carros com esse estilo de motor, igual aos VW, boxer a ar.

Assim já tinha dois 356, até que encontramos esse azul em uma loja de brinquedos. A Vívian encontrou e me deu. Ainda do dia dos namorados. É de uma coleção de cinco carrinhos. Além do 356 azul temos ainda um Fusca Custon, o SP2, a Variant Squareback e o Fiat 500. O último não tenho.

O azul lembra bastante o da Brasília, a Brasablue. Que vejam só tem rodas do 356 e até umas calotas Porsche.

Não preciso lembrar aqui que existe uma ligação histórica entre as duas marcas, Volks e Porsche nasceram do Fusca. Hoje a primeira é dona da segunda, que venceu hoje as 24 horas de Le Mans e ainda tem o mesmo tipo de motor, boxer em vários carros, não mais aircooled, e sim watercooled.

Abaixo os três 356 que tenho.



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Ah uma Kombi |o_\/_o| cores do AgilityESP

escrito por Fabi Estiga nesta data  22. março 2016 19:04

Essa foi enviada pelo Miguelitto Fericatt. Devo confessar que ao escolher as cores do AgilityESP copiei a Martini, que patrocinou a Porsche, a Brabham e hoje a Williams na F1. Essa Kombi eu nunca tinha visto, mas é linda.



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Ah uma Kombi

Porsche 911, um baita Fusca

escrito por Fabi Estiga nesta data  14. fevereiro 2016 22:08

Ontem mesmo assistia o programa "Oficina Motor" sobre o Porsche 911. Pra quem ainda não sabe, Porsche, o Fernando, foi o cara que projetou o Fusca. Depois abriu a fabrica de esportivos e praticamente fez um outro modelo com todos os conceitos que tinha no Volkswagen, entre eles o motor a ar, sim esse motor chato, boxster, que tem os cilindros trabalhando na horizontal.

Durante 34 anos, de 1964 até 1998 eles foram fabricados com o mesmo tipo de motor que equipava Fuscas, Kombis e afins. Vejam que o Fusca deixou de existir no Brasil em 1986, e a Porsche seguiu com o esquema por mais 10 anos. O vídeo abaixo mostra a evolução do modelo até os dias de hoje, um dos mais icônicos carros já produzidos.



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Ah meu Fusca

Fabi Estiga

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